Kuinka Suomenlahdesta tuli kansainvälisen kaupan valtaväylä - ja vedenalaisen arkeologian aarreaitta
Avainsanat:
kauppamerenkulku, merenkulku, hylyt, satamakaupungit, meriväylätAbstrakti
Kaukiaisen artikkeli käsittelee Suomenlahden asemaa kaupan valtaväylänä erityisesti Pietarin kaupungin perustamisesta lähtien. Uuden kaupungin perustaminen vilkastutti alueen kaupankäyntiä ja muuta merenkulkua, mikä näkyy artikkelin mukaan myös Suomenlahden alueelle uponneiden hylkyjen määrässä. Monet alueelta löydetyistä hylyistä on ajoitettu juuri 1700-luvulle.Tiedostolataukset
Julkaistu
2002-10-01
Numero
Osasto
Artikkelit
Lisenssi
Copyright (c) 2002 Yrjö Kaukiainen

Tämä työ on lisensoitu Creative Commons Nimeä-EiKaupallinen-EiMuutoksia 4.0 Kansainvälinen Julkinen -lisenssillä.
Viittaaminen
Kaukiainen, Y. . (2002). Kuinka Suomenlahdesta tuli kansainvälisen kaupan valtaväylä - ja vedenalaisen arkeologian aarreaitta. Nautica Fennica, 31-41. https://journal.fi/nauticafennica/article/view/160508